作为一台没有悬挂大众车标的大众车，捷达VS5在设计上还是能找到许多大众的设计影子，其车型整体参照了大众途观的风格，不过前脸的设计还是令人印象深刻，点阵式镀铬中网采用了六边形设计，并与头灯相融合，与大众车型形成了明显的区分。
虽然外观足够个性鲜明，但内饰就显得有些无欲无求了，整体的造型与标准的大众风格几乎一模一样，一板一眼的布局虽然耐看但还是缺少新意。捷达VS5在尺寸上与同级别其他车型并不占优势，但实用性并非其短板，头部和腿部的空间都还算富余。
动力部分，捷达VS5并没有采用大众的DQ200七速变速箱，而是选择了可靠性更佳的6AT，虽然挡位数更少，但其平顺性和绵密感要更为高级，这也打消了部分消费者对双离合的担忧。
起亚奕跑
官方指导价：6.98-8.28万
提到奕跑，大家可能并不熟悉，但提到福特翼博，可能大家在路上还是经常能看到的，而奕跑正是与翼博相竞争的车型，从尺寸上看，奕跑2570mm的轴距相比翼博更有优势。而造型上奕跑也有丰富的设计元素，尤其是车侧的轮拱设计，突出的线条凸显了力量感。
