全新一代GLC最值得关注的还是在于尺寸和座椅布局方面，全新奔驰GLC的长宽高为4826/1890/1714mm，轴距2977mm，相比现款奔驰GLC宽度减少8mm，但长度和高度分别提升62mm和72mm。在尺寸加持下，全新一代GLC得以新增了七座版本车型，不过从网络爆料的照片来看，GLC的第三排座椅空间并不算充裕，更加适合短途应急使用。
动力方面，全新一代GLC依旧会搭载2.0T的高低功率发动机，不过低功率发动机相比现款车型的低功率发动机提升了5kW的最大功率。变速箱依旧是匹配9速手自一体变速箱，并将搭载新一代4MATIC四驱系统。
值得一提的是，全新一代GLC将全系加入48V轻混系统，在节油性上会有一定改善。同时全新一代GLC在国内大概率还会推出插混版车型，外观和内饰会与燃油版车型保持基本一致。
最后在价格方面，网传全新一代GLC起售价或涨至41万，相比现款车型贵了4000元左右，不过考虑到尺寸的增加，以及48V轻混系统的加入，涨价4000元还算合理。
新款比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i一直是比亚迪SUV序列中最重要的成员之一。据出行局了解，比亚迪唐DM-i将会在3月4日推出新款，新车将延续现款车型的外观设计，针对配置会有优化升级，起售价比现款有所降低。
外观方面，新车将延续现款车型的外观样式，但是在车漆方面，据悉唐DM-i有望增加一款全新的冰川蓝色车漆。
尺寸方面，比亚迪唐DM-i的车身长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，与现款车型保持一致。在长宽高方面，唐DM-i要优于前面的GLC，但是在轴距方面则是输得彻底，而值得注意的是，唐DM-i还是一台专注于七座的车型，此次新款车型在轴距方面没有进行改善还是比较可惜。
内饰方面，新车将继续提供全液晶仪表盘，中控屏可根据显示内容进行旋转。新款唐DM-i大概率会配备DiLink 4.0(5G)车机系统，中高配车型将提供HUD抬头显示、真皮座椅、座椅记忆、自动防眩目后视镜、丹拿音响与苹果NFC等配置。