进到车内，其实2024款全系列的唐和老款并没有太大的差别，依然是熟悉的车厢布局以及用料，但也全系新增了一款更素雅的藕韵灰配色，而战神版则为全黑内饰设计，并且用料方面采用大量麂皮包裹，性能感满满。配置方面，新款车型新增了12项配置，包括5G DiLink智能网联、L2级驾驶辅助、50W无线快充、6kW对外供电等等，不过智能化体验方面的升级不算明显。
空间方面，比亚迪唐全系依旧推出6座和7座两种座椅布局可选，6座版本为2+2+2布局，7座版本为2+3+2布局。第二排的空间表现不错，前排调整好我175cm驾驶坐姿，膝部空间也有明显富余，而第三排在第二排调整到合适的坐姿后，也依然能轻松坐下我这样身高的成年人。当然，此时的空间富余就不多了，而且后排侧窗面积较小，长时间乘坐可能会觉得压抑。幸好全车所有座椅的填充物都比较柔软，人机工学也不差，所以坐起来舒适度还是不错的。
动力方面，比亚迪唐DM-P和DM-i版本采用的都是1.5T插电式混动系统，两者的1.5T发动机完全一致，也均为混动专用发动机，性能方面的差异主要来自于所搭载的电机。DM-p版本更注重性能，因此搭载的是前后双电机四驱，系统综合功率达到615马力，NEDC纯电续航里程也有215km，官方亏电百公里油耗为6.5L。