试驾前我们先来简单回顾一下唐DM-p冠军版的动力参数。唐DM-p冠军版搭载了热效率高达43.04%的骁云1.5T发动机发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。同时,车辆还有双电机加持,前电机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米。系统最大功率452千瓦。配合EHS电混系统,车辆的零百加速只需4.3s,可以说是非常给力。要知道,唐DM-p冠军版的整备质量已经接近2.5吨。
这次我们的试驾活动在我国古代北部边关——阴山山脉展开。这里地势险要,历朝历代都将其视为必争之地,曾经唐军与突厥在此展开终极对决。最终,英勇无畏的唐朝军队在此留下守卫民族、一雪前耻的旷世佳话。阴山上的盘山路可以非常好地体验到唐DM-p冠军版的动力效果。唐DM-p冠军版的表现也的确没有让人失望。就算是在上坡的过程中,唐DM-p冠军版的动力也还是随传随到,加速超车是毫不费劲。
当然,在冰雪路面上,我们还得更加注意对油门的精准控制,瞬间的大扭力输出非常容易导致车轮打滑。而唐DM-p冠军版的动力输出也是足够线性,“油”与“电”之间的配合非常默契。整个加速过程用丝滑来形容,特别好控制。如果你对自己的右脚精准控制不是特别有信心的话,也可以直接打开车辆的冰雪模式。此时,车辆的油门踏板灵敏度会明显降低。车辆也会自动去调整动力分配和驱动方式,让车辆拥有更好的牵引力和稳定性,以保证车辆安全。