来到动态体验部分，先说一下我们拿到的这台车是DM-i 112KM尊荣型车型，它所搭载的是一台代号为BYD476ZQC的1.5T发动机，同时它还拥有一台前置的永磁同步的电动机，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力总成可以使这台唐DM-i拥有着8.1秒破百的优异成绩。
而且这台唐DM-i开起来给我的感觉就是出色的操控已经优秀的动力系统，它所采用的这套E-CVT的变速箱在正常驾驶中非常的丝滑，并且有了电动机的介入。无论是在车辆起步还是在车辆的中后段加速中，这台比亚迪唐DM-i的表现都可以算得上出乎意料。
而且在这几天开下来，比亚迪唐DM-i的续航里程也惊为天人，它的续航里程也并没有虚标，是真真正正的可以达到1050km，这也就代表着它可以用最少的成本跑最远的路。
而且这台比亚迪DM-i在深踩油门之后，完全可以感受到它的动力相应非常快，E-CVT所带来的模拟换挡也会积极的升高转速来获取更快的加速。但是这台车开下来并没有很激进的感觉，而是更像家庭出行用车。在急加速中，因为有了电动机的介入，所以比亚迪唐DM-i也会带给驾乘者一些推背感，反观其它新能源车型，在动力上似乎并没有比亚迪唐DM-i这么优秀！而且因为比亚迪唐DM-i属于新能源车型，所以即使在怠速的状态下，这台车也不会有很大的轰鸣声，这也使得车内的乘坐舒适度大大提升。而且这台车所表现出来的静谧性特别值得表扬，称得上是国货之光。