侧身设计上，分段式线条形成了前后穿插，前大灯的高腰线以锋利为主、而后尾灯的腰线则呈肉状；同时，侧身面板的边缘除了有下腰线外，也带有包围与镀铬防刮蹭条。此外，车顶并没有采用悬浮式结构，包围车窗的金属装饰带在顶端会与后挡风玻璃有一些连接，这会提升车辆的档次感。
车尾设计上，高位扰流板的延伸比较长，整个尾门有三重起伏变化，层次感显得比较丰富。而后保险杠中会有带镂空的运动护板，适量的黑色包围结构把后排气管给隐藏了起来，底部后导流则带有底部示宽灯与刹车灯。
尾灯设计上，贯穿式灯带比较常见，但唐的设计则是分层的，主体照明灯组为不规则的条带，它们完成穿越的同时显示了立体闭环，这一点会让整个车尾都多出了几分科幻味道。
中控设计上，由于双幅方向盘上集中了大部分操作功能、换挡机构中也有两条密集按键区，中控台上只有仪表盘、中控屏与空调出风口三种配件，上中下三处挡板在这里分划得比较明确，下挡板会分为两层来进行装饰。而换挡机构会带有倾斜包围设计，支柱结构能作为握把进行使用。
装饰用料上，上面部分挡板的主要区域还是采用的搪塑工艺，但中下挡板处形成贯穿的烤漆面板、金属条幅与皮革包围会让这里的档次远高于同价位合资车。同时，换挡机构、方向盘以及内门板也都采用了这样的三种材料混搭处置，硬质地材料负责保护边框防刮蹭，而软包则能提供更好的触感。