悬浮于中控台前的15.6英寸触控液晶屏通过自由旋转获得完美的视觉赏析性；加上搭载的DiLink车载智能系统，不但支持语音控制多媒体，还兼容无线HiCar拓展，而车联网、5G网络及OTA升级和手机APP远程控制，则为我们即刻的出行提供了实时的更新；换挡采用电子方式，出色的握感令人爱不释手。
从动力来看，算上改款新车的增发车型，DM-i车型全系均搭载骁龙-插混1.5T专用发动机，并匹配了一台最大功率为160kW、最大扭矩为325N·m的前置电动机，而插混专用刀片电池则为之带来了112km、200km、252km三种纯电续航可选，馈电油耗分别为5.85L/100km、5.5L/100km、5.5L/100km。
DM-p车型的燃油动力方面与DM-i车型一致，而它们将匹配总功率为360kW、总扭矩为675N·m的前后双电机，它们使得车辆可在4.3秒内完成零百加速，纯电续航为215km、馈电油耗为6.5L/100km，并可在20分钟内完成一次80%电量快充。而全系车型均会为首任车主提供电池组终身质保服务，整车质保为六年或15万公里。
