其次就是外观和内饰部分，虽然主打还是以家用为主，但外观设计整体较为运动、时尚。前脸采用Dragon Face设计语言，这么多年过去了，还是很耐看，气场依旧强大，由此可见当年这套设计有多超前。冠军版增加了“冰川蓝”配色，让这款稳重的车型也显得更加时尚化了、充满质感。侧面线条流畅动感，简洁干练，贯穿式的尾灯的分割让后部更立体。
内饰部分，比亚迪唐DM-i冠军版高级的氛围感和质感都不错，车内用料扎实，手可以接触到的都是软性材料覆盖，而且大尺寸屏幕采用DiLink 4.0智能网联系统和5G网络使得速度反应丝滑，操作灵敏。同时，还搭配了全四音区智能语音交互，实测下来前中排每个位置都能清晰下达指令，而且系统识别和响应也足够出色。
细节上比亚迪唐DM-i冠军版的设计也比较花心思，银色饰板的搭配，氛围灯细腻的营造使得整个内饰还是很不错的。
在配置方面，比亚迪唐DM-i冠军版表现也是非常有竞争力的，全系标配了L2级别辅助驾驶功能，在日常长途高速行驶时，可以带来放松惬意的驾驶体验，
同时标配了360度全景影像、透明底盘、遥控泊车，使得在城市中驾驶如此大的车，也毫无压力。
还标配了电动后备厢、无匙进入、无匙启动、以及座椅电调+加热+通风，这么多舒适性配置的标配，为得就是在家庭使用中有便捷舒适的体验，完全是豪华车级别的配置和享受。值得一说的是冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆，同时轮胎、轮毂也均有升级。FSD可以迅捷灵活地调整悬架的阻尼状态，起步时给到更强的支撑力度抑制抬头，面对弯道时也能很好地抑制车身的侧倾，获得更好的过弯抓地力。