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唐四驱-差速锁-内饰

唐四驱_差速锁_内饰

摘要来自:《成都车展上大火的比亚迪 唐新款开售 冠军版你懂的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成都车展上大火的比亚迪 唐新款开售 冠军版你懂的》的片段:

既然海洋网络都有了新的动向,那么王朝网络怎么能屈居人后,在成都车展上面,比亚迪唐系列也开始降价了,并且打破了唐DM-p会停产的传闻。因为目前比亚迪唐系列有很多的选项,其价格也差别很大,DM-i版本的前驱车型售价为20.98万,而唐DM-p则是四驱,老款的版本起售价格28.19万元,NEDC工况续航215公里。到了新款的时候,预售价格降低了1.19万-2.18万元之间。唐DM-i的前驱长续航版本是一个新增加的版本,NEDC纯电续航200公里。

不仅仅是唐的DM系列,连唐EV也 跟着直线下降,老款的前驱版本是28.28万起售,四驱版本则是34.28万,到了西南本的时候,预售价格则是最高降低了4.28万元。

之前就有很多传言,说比亚迪的唐DM-p可能会直接消失,其实这个版本真心是一个被忽略的好车。首先Ta是三擎四驱平台的产物,一个这么大的车子,居然破百时间只需要4.3秒。而且很多人都觉得电车或者插混车型不能出去越野。单你看看人家唐DM-p这个车子,旗舰版还有后桥的差速锁,也就是说简单的越野出行,Ta也是能够满足的。还有就是Ta的电池,比亚迪的刀片电池显然是适合更多的场景和模式,所以现在更多的大厂也在和比亚迪寻求合作。

而且,现在的客户都很喜欢个性化的定制,所以比亚迪选择对唐系列下手,唐DM-p冠军版推出战神版特别款型。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配高性能金甲黄6活塞定钳(前)。内饰则是黑黄撞色,麂皮之类的产品必然是释放了战斗气息。

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