4月29日，根据比亚迪官方消息发布显示。在2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM-i车型，共计9663辆，进行召回。在本次的召回中，主要因为车辆的动力电池包托盘的制造原因，而导致托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。该风险，或将能够直接导致动力电池系统的电气回路故障和电池热失控。
根据本次的召回信息来看，比亚迪的自燃确实是因为车辆的质量问题，进而导致了车辆的自燃风险出现。所以，也从另一角度，排除了因刀片电池而导致的自燃。众所周知，比亚迪自刀片电池发展至今，都拥有着不会自燃的神话。但与电池无关的危险信号，比亚迪便能视而不见了吗？
根据网友爆料，除了比亚迪唐系列车型外，比亚迪旗下的宋系列，也发生过多次自燃。而在此前的宋DM-i和其他有过自燃事故的车型一样，至今都未能等到官方的正式回应。其实，在本次自燃和召回的背后，也恰到好处地暴露了比亚迪因产量暴增，而对质量的管控有着严重疏忽的嫌疑。所以，我们有理由怀疑，在比亚迪旗下的其它车型上，也有因质量问题而导致的安全隐患所存在。