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唐副驾座-悬架-底盘

唐副驾座_悬架_底盘

摘要来自:《21.98万起售,唐EV/唐DM-p荣耀版上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《21.98万起售,唐EV/唐DM-p荣耀版上市》的片段:

作为王朝旗舰SUV车型,比亚迪唐的座舱设计本来就拥有非常高的认可度,所以这次新车也没有设计层面的变化,依然采用环抱式的座舱布局来强调豪华气场。主要升级在于配置的强化,新车标配有智能座舱高阶版DiLink 100、31色交互式智能座舱氛围灯、HiFi级定制丹拿影响、智能电动尾门、L2+级智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、主副驾座椅电动调节、通风、加热、方向盘加热、50W手机无线充电、外放电等功能,标配既高配,竞争力可谓明显。


除此以外,这次上市的新款唐还将标配有云辇-C智能阻尼车身控制系统,相较传统的被动悬架设计,云辇-C系统能够根据传感器信息来主动控制减振器电磁阀调节阻尼,让悬架在软硬之间实现无级自适应调节,完美兼顾舒适性与操控性。

当车辆经过颠簸路面的时候,云辇-C能通过高频小阻尼的控制策略来让底盘变“软”,路面的冲击传递更加平缓,为车内乘客带来更好的舒适性。而当遇到高速弯、急加速、急制动等场景,云辇-C又能通过低频大阻尼的控制策略让底盘变“硬”,提供更大的支撑力,提升操控稳定性的同时也能大幅降低车辆抬头、点头的现象。

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