根据此前得到的消息来看,售价10-13万的哈弗F5作为一款紧凑型SUV,其实也不算贵,而从2018年9月份正式上市,初期取得了不错销量,甚至在2018年底月销过万,此等成绩自然是大大鼓舞了哈弗家族。但是等到F7在市场站稳脚之后,F5的市场忽然就没了。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
从2019年开始,哈弗F5就有些淡出市场的意思,月销量基本是在1-2千之间,而到了2020年,哈弗F5更是达到了历史最低谷。其实对比同价位车型,哈弗F5很难找到什么亮点,所以面对这样的情形,哈弗自己也忍不住,决定将F5的售价进行下调。就在4月20日,年度改款F5车型上市,官方指导价7.98-12.58万元。虽说顶配车型没怎么变,但是低配车型比此前低了2万左右。不过就目前来看,之所以价格低这么多,是因为低配只采用了手动挡。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
如果从设计而言,最新款F5车型没有什么变化,和此前在售车型保持高度一致,还是我们熟悉的F系列家族语言,不过相比H6确实更年轻运动。其实很多熟悉哈弗的朋友都知道,F5就是H6的换壳版,尺寸基本相当,配置和动力也没有太多不同,只是针对外观设计进行了设计,可是价格忽然高了不少。再说哈弗老款H6还在以M6的身份继续热销,难不成哈弗以为换个设计就能多卖万元?所以F7上市后,更大号尺寸瞬间吸引了消费者。