内饰部分，哈弗F5进行了一定的调整。中控台依然是非对称式设计，中控区也更多的偏向于驾驶席，显得非常年轻运动。同时新款F5的中控屏采用了全新设计，下方原本的物理按键区也改成了触控式设计，整体看起来更大、更科技。
配置上，2020款F5的表现也相当良心，全系标配有ESP、胎压监测显示、自动驻车、发动机启停、多功能方向盘、后排比例放倒、9英寸中控屏、导航+实时路况信息显示、语音操控系统、车联网系统、OTA升级、蓝牙、自动空调、后座出风口等等。这些在最基本的7.98万版本上面就已经都有出现，表现相当亮眼。
而在次低配以上，还增加了皮座椅、LED车灯、皮质方向盘、无钥匙系统、定速巡航等等，车道偏离预警、车道保持等安全驾驶辅助配置在自动挡次低配版本上面开始搭载，丰富的配置无疑很能吸引当下消费者。
动力上，哈弗F5全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米，传动系统方面匹6MT与7速湿式双离合变速器。这套动力总成不必多说，数据处于主流水平，而且在哈弗H6上面已经经过了丰富的市场验证，可靠性非常高。