内饰部分，哈弗F5的标配是黑色内饰，还提供黑棕和黑红两种颜色的选装，中控部分的设计大气简洁，9英寸的屏幕中集中了大部分的功能，整体略向驾驶侧倾斜，物理按键的布局和手感也都属上乘，可问题在于它与H6如出一辙的设计，很难带给人新鲜感，似乎哈弗在内饰设计上再无突破可言。
在车内空间方面的表现，说实话还是超过预期的，特别是前排的空间表现还是非常优秀的，全景天窗的尺寸足够大，但是这块天窗却不能开启，透光效果不错，让车内氛围，特别是后排，给人非常宽敞舒适的感觉。
后排座椅支持4/6放倒，提高了后备箱的装载能力，后备箱的空间中规中矩，但是开口下沿与地面距离较大，搬运重物的时候会比较费力。
而整个动力系统则让人非常失望，依然采用了那套1.5T配合7速双离合的组合，尽管我们能看到不错的数据表现，最大功率169马力，最大扭矩285牛米。底盘悬挂方面为前麦弗逊，后双横臂结构。而该车目前只会提供前驱车型，所以不管外观再怎么“运动”，它也缺少一个四驱的“灵魂”。
如果你愿意的话，晚上可以把它看做一款H6的拉皮产品，虽然这款车在外观设计上很有心思，动力系统也算成熟可靠。但是却总给人一种不够尽心，敷衍了事的感觉。而哈弗想要成为中国SUV市场中的王者，就不能忽略这些问题，提高三大件才是真正的核心技术。正所谓：不积跬步无以至千里！