与年轻化的造型如出一辙的是，哈弗F5的内饰也是非常的年轻，只不过它的内饰除了在平底式多功能方向盘、"鸡腿"挡杆的修饰下，有着十足的运动和时尚气息之外，更在大尺寸中控液晶屏、触控式自动空调的加持下，有着一份儿科技范儿；在大面积软性材质的包裹下，营造出了出色的舒适性氛围。
在配置方面，哈弗F5全系标配了ABS防抱死、车身稳定控制、牵引力控制等安全配置，以及自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助配置，配置表现处于同级的主流水准。而在中配车型以上，哈弗F5对比入门级车型更添加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能安全配置，并在辅助、操控配置上添加了定速巡航系统、360全息影像，进一步凸显了整车的产品力和性价比，且相对于同价位的缤越，都更具优势。
空间方面，基于1857mm的宽度、1638mm的高度、2680mm的轴距，加上全景大天窗，哈弗F5的后排既宽敞又明亮。具体来看：以笔者178cm的身高为例，将前排座椅调至中部最低位置，还剩余1拳的头部空间；保持前排座椅位置不变来到后排，则有着剩余一拳四指的腿部空间和剩余4指的头部空间，这样的空间表现在紧凑级SUV中已然算得上优秀。但，较为可惜的是，哈弗F5后排的中央通道有一定的凸起，它的后排在满座时乘坐体验不会太友好。哈弗F5后备厢的内部较为规整，并且后排的座椅支持按比例放倒，这也使得后备厢的容积有一个好的拓展，但美中不足的一点就是后备厢离地太高，如果是搬重物的话可能就比较费力。