熟悉我的人都知道，我其实一直都比较排斥双离合，究其原因就是低速的顿挫会影响舒适性。但是近一年之中，越来越多的双离合车型都拿出了让人满意的答卷，这其中哈弗F5就是其中之一。首先，它的1-2挡换挡抖动可以说是忽略不计了，并且变速箱的反应速度也更快了。就比如正常等个红绿灯，反应足够快的自动启停与升级后的双离合变速箱，有了一点行云流水的感觉了。这种感觉你去4S店一试便知。
一般来说，很多人都会聊这台长城最新的4B15发动机最大功率如何如何，但其实这台发动机的最大特点是它的燃油经济性。在我们为期一周是试驾过程中，我们共行驶了534km，剩余续航里程在30-50公里区间。综合来看，51L的油箱可以让哈弗F5行驶大概560-580公里，整体油耗并没有与表显的油耗8.3L/100km有很大区别。要知道，这台哈弗F5的整备质量已经来到了1615kg之多。
距焦观点：现在来看，F5这台车在动力系统方面有了明显的提升，同时外观也能足够年轻，并且能看出中控台的快捷键是设计师动过脑子的。而对于购买推荐来说，我更推荐指导价在11.80万元的i潮版车型，整体配置能让我满意。当然，北方的小伙伴一定得把座椅加热选上，才500啊，自己在改也不止这个钱。
