更加偏向于家用的SUV 作为首款车型被推出，这也说明哈弗车企对它的重视，和被寄予的厚望，而事实上哈弗F5的表现也向大家证明了，它是有实力的，是被大家所认可和喜爱的，和大部分朋友一样，让我最为中意的要数这车的外观了，前脸看去霸气十足，侧身腰线很美且富有动感，尾部设计比较简洁利落，两个大口径镀铬排气筒更是招摇的很，展示着它那动力强劲的底气。
溜背式车顶线条。
彰显实力的镀铬排气筒。
如果一款车的动力强劲，那么它的油耗也会随之增加，不过让我欣慰的是F5似乎打破了这一定律，买车之前我始终认为毕竟是台SUV，这油耗怎么也应该10个左右，不过开了这么长时间下来，平均油耗保持在8个左右，当然这是在市区行驶，如果是在比较崎岖的那种山路或是野外，油耗也才10个左右，不得不叹服哈弗的技术之强大，为咱们普通大众省心了很多。
笔直美观的腰线。
棱角分明的设计风格。
个性潮流的中控。
根据我的了解，好像SUV出场时都不会安装侧踏，因为对于一款职业的越野车来说，配备这项配置的话无疑是个累赘，进行越野驾驶时非常容易损坏，而我选择安装是因为主要用来上下班和家用，轻易不会去越野什么的，毕竟是款偏向于城市型SUV嘛，安装后上下车比较方便，尤其是对个子比较矮的朋友们来讲。