奔驰作为首个搭载双联屏的量产车企，也算是将汽车市场带入了大联屏时代。奔驰A级的价格虽然不贵，但它也搭载了一块双联屏，并搭载了奔驰MBUX车机系统，支持Car Play、Car Life互联映射、语音识别控制。系统自带高德地图，导航更精准。OTA、车联网系统无差别搭载，这一点在BBA等豪车上还是比较难得的。
作为入门级豪华车型，奔驰A级也没有因为便宜就简化车内的用料，车门内饰板、座椅等位置还是使用了大量皮质材料，中控台则使用了有质感的拉丝面板装饰。虽然奔驰A级的内饰看着不廉价，但这套设计已经沿用了很多代，是时候该换一换了。和现在的国产车相比，奔驰在内饰设计上反而显得没什么没什么创新了。
总结：
奔驰A级的动力系统看着排量很小，不过只要不是入门级车型，输出功率还算强劲，这可能就是它获得高销量的原因。当然一辆20多万的豪华汽车降价到17万多，对普通中级车市场造成的冲击也不小。毕竟豪华品牌的市场影响力在这里，一辆17万的奔驰和一辆17万的凯美瑞摆在面前，我想大多数人都会选择后者。