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元新能源速度

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摘要来自:《为什么纯电车主两极分化?有人在天堂,有人在地狱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么纯电车主两极分化?有人在天堂,有人在地狱》的片段:

现在充电桩多了,各种充电APP定位也很准确,充电没有那么难了。可是纯电车跑长途,还是不行。你不是不能跑,但是计划很可能赶不上变化。真要是出行,就别考虑在路上补电的问题,这要是出点意外你计划就全乱了,确保这一猛子能扎到酒店,而且酒店方便充电,你睡觉的时候充电不耽误事。

另外,一定要考虑到纯电车在高速中续航缩短的问题。这倒不是厂家虚标,在高速行驶时风阻大,阻力和速度的平方正正比,本身能耗就高。而且电机在高转数时,效率会明显下降。标称续航500Km,你高速120Km,能跑到350Km就算厂家良心。心中一定要有数。

纯电自驾游只适合慢游。长续航版本无非也就600KM,你高速得打折扣,还要留点富裕,万一酒店充不了电,你总要留个后手吧?一站也就400Km到头了。而且还不能赶高峰出行。五一十一一堵车,充电站再排队,不听我劝,到时候你媳妇儿抽你可别怪我。

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