为了扭转败局，近日据日经中文网报道，日本经济产业省根据经济安全保障推进法敲定了对蓄电池的支持措施，其中，针对锂电池工厂新建和增产的设备投资，日本将提供三分之一补贴，并支持企业研发生产环节减排二氧化碳等技术。此举将加强纯电动汽车核心零部件动力电池在日本国内的生产。
据悉，日本经济产业省在2022年度的第2次补充预算中，为了实现重要物资的稳定供应，敲定了3316亿日元（约合人民币169.04亿元）资金用于电池领域，补贴条件为能够连续5年持续生产的企业，补贴对象主要为动力电池为每年增加3吉瓦时以上产能的企业和定置型电池为每年增加0.3吉瓦时以上产能的企业，不包括消费类电池。支持措施还包括蓄电池的构件与原材料领域。日本相关部门已开始受理企业申请，到4月下旬确定补贴支持对象。
此次补贴措施不分日本国内外企业，只要是电池产业链企业即可。根据日本政府规划，到2030年力争在其国内确保每年150吉瓦时产能，按搭载容量66千瓦时动力电池的纯电动汽车计算，上述规划电池产能可满足约230万辆车使用。不过，此举虽然将加速发展日本的电动汽车产业链，但实际效果仍有待观察。