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元新能源车窗-驾驶位-动力

元新能源车窗_驾驶位_动力

摘要来自:《二手比亚迪元EV:续航305公里,一共跑了4.3万公里!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二手比亚迪元EV:续航305公里,一共跑了4.3万公里!》的片段:

作为一款小型SUV,元EV看上去比较灵活,长宽高在4360×1785×1690毫米,车身轴距在2535毫米。车顶采用溜背式设计,看上去挺运动,车窗周边加入黑色飞线处理,底部轮毂采用双色方案,尺寸在17英寸,算是侧面比较高辨识度的地方,门把手没有进行隐藏式处理看上去更偏传统一些,主驾驶位置提供无钥匙进入功能。从车尾去看,有一个大背包设计,看上去更有野性一些,尾灯组采用C型设计,往顶部去看,可以看到长天线以及高位刹车灯。

进入车内,质感上中规中矩,塑料件感受不小,中控区域提供8英寸大屏,左右两侧用银色装饰点缀,车联网和手机互联都没有缺席,并且内置行车记录仪功能,换挡杆是小巧的鸡腿状设计。从主驾驶位置去看,仪表盘采用炮筒式设计,前方多功能方向盘是塑料材质,握上去有一种硬邦邦的感觉。

从动力角度来讲,搭配一台前置单电机,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在310N·m。对于一款小尺寸的车来说,动力上面挺澎湃,起步的时候比较安静,加速上面能够快人一等,而从操控手感上来讲,会稍微差一些,方向盘比较轻,一开始上手需要一段时间适应。从续航的角度来看,305公里日常行驶完全够用,开节能模式的情况下,实测下来大概能开到295公里,并且提供快充功能,0.5小时就能充到80%电量。

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