事实证明了她的选择没错，从小夏平常驾驶的经验来看，元EV在充满电以后，在360km之内完全没有里程焦虑，官方续航里程虽然是410km，但小夏是自用，也没有专门开到0电量测试，最多开到380km，液晶仪表盘提醒“电量低请及时充电”的时候，也就去充电了。如果是平常工作周末宅家，一周一充足够用五天，遇到和朋友周末出去玩的情况，也不过一周充两次电，十分省心。所以小夏说元EV完全能满足她上下班通勤的需要。
而在充电时间上，元EV的表现也让小夏比较满意。原因之一是她所在的北京市里，充电桩越来越多，充电很方便。另外一个就是元EV本身的充电速度很快，充到满电不到2个小时，想要快充到80%只要30分钟，比很多手机充电速度还要快。
写在最后
日子都是向前走的 所以一切都会好的。毕业4年，被地铁折磨了4年的小夏，终于有了上班路上的忠实伙伴——比亚迪元EV。买车的意义也正是如此，它不仅是上班路上的专属移动空间，更重要的是它还能带你看遍大千世界。
