本田VE-1在车内用的也是仿真皮包裹着，采用的都是人体工程学的智能化座椅组合，在部分细节处还加入了高密度内电实现了超强包裹性，大大增加了整车在内部的舒适感。在车身结构方面采用的是4/6分割式折叠座椅，大大增加了整车在空间方面的利用率，在车内可以满足各种用途需求，毕竟其所提供的长宽高数据分别是4308mm、1824mm、1625mm，以及在轴距方面达到了2610mm，同时在车内后排方面还采用了“成员空间最大化，机械空间最小化”的设计理念，完全为这款汽车打造出了高效的价值空间，在车内不管是前排还是后排，在紧凑感方面都要比其比亚迪元EV好太多了。
在动力效果方面，比亚迪元 EV采用的也是永磁同步电动机，但因为两年前买的是360版本，在最大马力方面达到了95匹，最大扭矩方面是180N.m，使其最高车速方面可以达到120km/小时，车主在驾驶的过程中，提速性效果一般，毕竟当时535的版本并没有，在价格方面的价位也是比较高的，所以车主就没有入手530版本，在驾驶的两个年里面，续航方面一般都是360km—400km，整体来说在表现方面还是比较优秀的，再配合上多功能方向盘，转向灵敏，指向精准以及电动车单速变速箱，为整车在操控性方面大大增加了便捷性。
本田VE-1在动力输出方面采用的是永磁同步电动机，所秉承的是体积小、节能低噪、无尾气、运行效率高等特点，使其最大功率方面可以达到120kW，最大扭矩方面达到了280N.m，最大马力方面是163匹，使其在0-50公里提速仅需4秒，在这般强大的动力上边，在续航方面也是非常出色的，直接达到了401km，并且因为新车采用的是EV系统，所以在节能回收的共同作用下，其还提供了8年以及16万公里质保，为这款汽车在保值性方面大大增加了实用性，还有出色的底盘调校组合，在车内所营造的舒适感远不是其它车型能配有的。