事实上，这已经不是马赫动力第一次获此殊荣，早在2020年东风马赫1.5T发动机就在行业内率先达到了热效率41.07%，为国内首个认证突破41%热效率的增压机型，获得了中汽研“能效之星”认证，并斩获“中国心”十佳发动机称号以及中央电视台中国汽车风云盛典的“评委会特别奖”。而搭载此款发动机的强动力中大型SUV风行T5马赫版也在上市后以越级动力、超低油耗和超大空间等表现赢得了用户青睐。所以，马赫动力到底有多强？我们不妨从风行T5马赫版上见真章。
1.5T发动机2.0T动力，风行T5马赫版凸显自主品牌实力
随着“双碳”战略的逐步落地，高能低耗成为车企打造产品时的一致准则，而热效率作为发动机的最重要指标，也能为用户带来更高经济收益。据了解，发动机热效率增加4%，用户油耗至少降低10%。
在此背景下，东风公司在马赫动力技术研发中坚持以更高的动力性、更优的经济性、更高的可靠性、更优的NVH为研发目标，其发动机性能远超同级，达到行业领先水平。就拿东风风行T5马赫版搭载的马赫动力1.5T发动机来说，其可提供最大功率140kW，最大扭矩300N·m的超强性能表现，越级达到了2.0T发动机的水平。再加上“全球十佳变速箱”麦格纳7速湿式双离合变速箱的传动配合，其WLTC油耗低至6.9L/100km，达到优异性能与超低能耗的双向平衡，性价比优势十足。
这样优异的表现自然首要归功于东风马赫动力技术的领先，其采用了双顶置凸轮轴及缸内直喷等先进技术，发动机压缩比达到10.5:1，燃烧更充分，可大大增加燃油效率。值得一提的是，这款发动机是东风100%自主掌控的动力系统，在出厂前更是历经4.3万台时台架验证，700万公里实车验证，具备14项全球领先技术，斩获了120多项发明专利，已跻身世界一流发动机梯队。正如央视报道中所言：“马赫动力系统的广泛应用，代表着中国汽车工业产业升级，拥有了核心技术竞争力。”