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风行T5双离合-悬架

风行T5双离合_悬架

摘要来自:《风行T5盛世款PK长安CS35 PLUS,你选谁?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风行T5盛世款PK长安CS35 PLUS,你选谁?》的片段:

而谈到操控性,还要看发动机与变速箱的匹配,以及底盘用料和调校。盛世款的1.6L匹配5MT,1.8T匹配6MT,1.5T匹配6AT。而的1.6L匹配的是5MT和CVT,1.4T匹配的是7速双离合。按照目前中国消费者的喜好,手动挡6MT明显更先进一些,而自动挡则会更倾向于6AT。

更何况,盛世款1.8T和1.5T车型的悬架是前麦弗逊和后多连杆四轮独悬,而则是前麦弗逊和后扭力梁非独悬。再加上,斥资引进著名的英国ABD公司的K&C试验台,而盛世款正是采用英国ABD公司的调教底盘的车型之一,低重心的特性,让盛世款在起伏路面不颠簸,过弯更加得心应手。

综合价值对比,风行更长的质保是加分项

当然,买车,绝对不止是空间、动力方面的比拼,还要看外观和内饰设计、品质以及经济性等多个维度,要进行综合价值分析。

首先看外观,盛世款块头儿更大,视觉效果上更大气,而且风格上也偏硬朗,SUV的范儿很正。而的外观是家族式的设计,偏运动和时尚。

风行T5盛世款PK长安CS35 PLUS,谁是6万级自主SUV首选?

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内饰方面,盛世款更为简洁明快,色彩上以黑色为主,红色细线点缀,实用又不沉闷。而则偏向时尚,也是以黑色为主,但是大面积的红色元素加持,色彩搭配更艳丽。

综合来看,盛世款更偏向家庭用户,而更偏向年轻个人用户。当然,设计美学是见仁见智的东西,很难分出高下。

但是在用料和工艺上,盛世款更为出色。白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板,钢板厚度达到1.2mm;高强钢使用比例达到43.85%,高强钢最高强度达1500Mpa,达到核潜艇级别;顶盖外板与侧围采用激光拼焊,车身结构更稳定、车身安全性更高、抗腐能力和密封性更强;就连车漆也是豪车级,配合越级喷涂工艺,漆膜平整好,抗老化强,色彩更艳丽。内饰方面,全系高级皮质座椅,软质仪表台采用国内首创双浇口搪塑发泡材质,更具质感。

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