诞生于2015年的中国量产车性能大赛（CCPC），由中国汽车技术研究中心有限公司与国家体育总局两大权威机构共同创立，是国内具有权威性和专业性的量产车型性能竞技类赛事，也是国内首创以完全不改装的量产车为参赛车辆的国家A级赛事，因赛事专业、严格、考察维度广而被誉为中国汽车界的“奥运会”。
在CCPC专业站为期4天的量产车终极性能对决中，为真实展现参赛车型的产品性能，官方设置了包含传统燃油车和新能源车在内的直线加速、对开路面爬坡、定圆绕桩、雨水路面制动、8字绕环、麋鹿测试、颠簸挑战、隔音降噪和性能综合赛共9大比赛项目，全面考察32款参赛车型的动力性、经济性、操控稳定性、制动安全性、舒适性、综合实用性、越野性、智能化程度等方面的能力。
专业站8大组别中，10-15万级紧凑型SUV是备受关注的明星组别，紧凑型SUV向来是车企的“兵家必争之地”，也是消费者购买的重点考虑对象，因此，这一组别的竞争异常激烈。作为10-15万级紧凑型SUV组别中的佼佼者，风行T5 EVO击败一众强悍竞争者，将该组别最具含金量的“0-100km/h加速”、“定圆绕桩”、“8字绕环赛”及“性能综合赛”四个项目冠军收入囊中，“四冠王”的实力令人折服，赢得所在组别年度冠军自然毫无悬念。