风行T5 EVO的造型设计由德籍设计师Hans·Henning Knoepfle主刀，采用“锋动力学”设计理念，全新前脸设计，匹配亮黑色格栅及当下流行的分体式大灯设计，上方狭长的日间行车灯兼顾转向灯功能，巧妙地融合了力量与时尚，不得不说真的有几分超跑品牌轿跑SUV的味道。
而在前脸上，还有一个关键点那就是品牌LOGO，由原本的“双飞燕”标换成了“狮标”，这也是象征风行的品牌焕新中最重要的一环，据悉风行往后的新车也会采用这个全新LOGO。
风行T5 EVO在车侧延续了“锋动力学”的犀利感。虽然并没有采用德系较为常用的硬直线条，但光影效果相当美妙，就像是风吹过车身的痕迹一般，另外C柱往后采用了明显的溜背设计，大角度倾斜的后窗运动感十足，高配车型还配备19英寸的熏黑轮毂，轮胎则配备东洋优科豪马235/55 R19尺寸轮胎，时尚气息充分考量了年轻人的喜好。
现在不少自主品牌车型在设计上都有点“虎头蛇尾”，但在风行T5 EVO上，设计完成度却出奇地高。尾部运用了当下诸多的流行元素，车顶配备了造型运动的扰流板，贯穿式的尾灯配合细长的灯组，点亮效果也相当出彩，而下方排气采用双边双出的真排气布局，运动感更是油然而生。
