再对比新宝骏RS5，动力还是挺足，油耗现在还是磨合期，暂时看不出来，这样的大块头，油耗肯定也不会少到哪里。1.5T的动力，这个档次的车子配这个动力足够了，满足日常家用。配合CVT无级变速箱，动力是很足的，提速也是相当快，很顺畅，也很平稳，开起来特别不错。时不时的跑高速，提速表现良好。新车上路没敢快跑，跑得不多，天热开的空调下来9.6，不开空调估计能省很多。
看看捷途X90的操控，像一键启动，电动座包，语音操控。指向精确，加上一些智能的配置用起来很顺手。低速行驶的时候悬挂偏硬了一些，不过当速度在6070码的时候过减速带的震感明显就小了许多。高速厚重，低速相当轻，一只手就可以，因为轮胎大，车子跑直线。比照同等级，可以说捷途x90是最舒适的。车辆整体除了空间大，底盘也高，车内对外的视觉还挺不错的，减震成效也好，可以减少人员晕车。舒适度还可以，在车里面，也没有什么噪音，跑高速的时候胎噪声还是挺大的。车内味道较小，乘坐空间大，舒适，有全景天窗坐在第二排感觉不压抑。
再开新宝骏RS5，车子比较智能呢，操控来说，还比较方便，不过对于新手的我来说，功效大多么有咋用。方向盘相对来说还是比较灵活的，即使遇见紧急转弯，他也是完全可以驾驭的。另外这个车底盘高，上下班路况不好也能从容应对了。打方向感觉相当平顺顺畅不费力，油门和刹车的反应也很灵敏。舒适度上不用多说，家用的车子。跑高速很稳不飘，车内空间大，坐着不拥挤。车辆高速行驶，开窗户与不开窗户的噪音成效很明显，隔音效果好。乘坐感觉非常舒适，腰部和腿部感觉都有支撑，感觉长时间坐着也没是很累。
