开车去越野是很多人的梦想，那种颠簸的感觉、深挖的路面、扬尘的快感、石子敲击底盘的声音，会让无数人为之沉迷。而作为一名越野爱好者，我同样有着这种冲动，所以今天我就开着刚刚改装完成的奕歌，来一场越野穿越，看看它的表现到底如何。
刚进入到树林的时候，相对平坦的路面还是没有什么难度的，升高的避震让奕歌有着更好的通过性，即便路上会遇到一些小坑洼，奕歌也是轻而易举地就通过了。
AT胎的使用让奕歌的轮胎抓地力增强了不少，在面对比较松散的沙地和碎石路面时，都能轻松通过。即便我使用两驱模式，奕歌也没有出现打滑的情况，这个表现还是让我很满意的。
再往深处走后，路面的情况开始变得更加复杂了，所以我在第一时间切换到了四驱模式。在通过一道深沟的时候，明显感觉车轮有打滑的情况，虽然有些砂石被轮胎带了起来，但是通过起来还是比较轻松的，丝毫没有对车辆造成影响。
脚下的路面已经开始变得更加复杂了，凸起的石块就算是唯一的道路了。毕竟我这是第一次来野外开车，所以在遇到路况不确定的时候，我还是会下来先徒步看看情况。
虽然我车上有着绞盘，但是为了证明奕歌并非是"花瓶"，所以我还是决定在万不得已的情况下，我是不会使用绞盘的。
在探路的时候正好可以再来欣赏一下我的奕歌，全黑的改色膜效果非常好，再加上LED大灯那双犀利的眼神，让奕歌的年轻活力瞬间得到了爆发。而作为点睛之笔的4个小LED射灯，也让奕歌的野性得到了释放，那种硬派越野车的感觉让人不由生畏。