传承自百年三菱优秀技术底蕴,三菱独创的MIVEC发动机与CVT变速箱“强强联合”,在盘山公路上过弯、加速时,车队成员都能应付自如,静下心来欣赏沿途的奇妙风景。面对湿滑路面,欧蓝德、奕歌的S-AWC四驱系统实力被完全激发,驾乘者不必担心车轮打滑、陷车问题,可以尽情享受户外驰骋的驾驭乐趣。
得益于达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩调教的专业级SUV底盘,经过坎坷路面时,不仅能避免“托底”问题,还能明显降低车体震动,提高驾乘舒适度。正是在这些“硬核实力”的加持下,车辆一路“披荆斩棘”,为媒体老师保驾护航,也让他们在征服未历之境的过程中,感受到人与车之间的高度默契。
车队成员旅途中互帮互助,也给大家此行留下了美好印象。到达涉水路段前,还有经验丰富的媒体老师先行探路,全程指导其他车辆通行。“这段路特别难走,涉水前有其他车队成员指导我打开LOCK模式,车辆的稳定性和通过性都不错,开起来十分安心。另外车辆的静音性也非常好,发动机不吵不闹,反倒是车上的人吵吵闹闹,无话不谈。”走过越野路段后,一位媒体老师评价道。
