最近，这款车迎来了2021年的三菱一格（以下简称新版一格） ，共有6款车型，价格范围在12980万元至18580万元之间，这款新车是推出四轮驱动最大的亮点之一，它比老款的四轮驱动车型便宜18000元并且已经进行了升级。所以新游戏歌曲现在产品的力量？值得买吗？我要和你们聊聊。
新款奕歌车型亮点解读
新一格的外观和内饰基本延续了老款，正面与欧蓝德相似，与它的海外版Eclipse Cross基本一致。采用三菱家族设计语言，大灯细长，与上下进气格栅连接形成“X”形，两侧雾灯像尖牙。（图片:2021 1.5T CVT四轮驱动燃烧版）
不过对于中低配车型的远/近光源技术均为通过卤素以及光源，只有顶配车型为LED光源大灯组。
作为一款紧凑型SUV，伊歌，车身侧面显得更加紧凑，而C柱更加倾斜，再加上上升的腰围设计，侧面还是比较年轻的运动。
尾部形状与前脸个性相同，具有良好的识别性，车后部有一定程度的滑动，且通过尾灯融合，尾灯在一块玻璃下，由直尾灯隔开。
车尾底部可以采用的单边单出排气管被隐藏在了车身结构底部，这些问题都让奕歌的尾部极富空间层次感。
室内也延续了旧式设计，采用了对称的设计，黑色氛围更加稳定，并加入了大量的银色装饰条和仿钢琴漆板装饰，有效地增强了质感。
三辐方向盘尺寸适中，集成多功能按钮，有语音识别、蓝牙电话、巡航等控制按钮。
中控区域6款车型标配8英寸悬浮式触控大屏，内置的系统技术支持进行导航、蓝牙、车载移动电话、CarLife手机网络互联信息等功能，但是我们并不具备车联网和OTA升级，看起来发展还是因为有些企业落伍。
在安全配置方面，其他车型配备了前侧气囊、膝部气囊等。，除了为第一个和第二个乘客座椅配备气囊的入门级车型。
中高端车型配有人造皮革材料，厚软的填充物，但包装一般，主驾驶座也有电动调节功能，顶车型座椅也有加热功能，整体乘坐舒适性仍然很保证。
后排座位的材质和前排座位的材质是一样的。
此外，后中部平台也有一定的提高，高度很高，会影响中部乘客的乘坐舒适性。
与老款相比，后备箱空间增加了60L，后排座椅也支持按比例下降，释放出更多空间，满足收纳需求。
动力技术方面，新款奕歌继续进行搭载一台1.5T涡轮增压汽车发动机，其最大输出功率为125kW（170Ps），最大工作扭矩为250N·m，传动控制系统，与之匹配6挡手动方式或可通过模拟8挡的CVT无级自动变速箱。