传祺M6异响-改款-抖动

【1】关于没有侧滑门的问题

都说没有侧滑门的MPV是耍流氓，这句话证明了侧滑门对MPV车型的重要性。但是侧滑门的成本是比较高的，所以作为一款紧凑型的MPV，出于成本地考虑传祺GM6没有使用侧滑门。

其实传祺GM6在产品设计和研发的时候，我相信是受到了奥德赛很大的启发，车内空间利用率还是不错的，特别是第三排座椅可以完全收纳在地板下面，在同级别车型中是很少见的设计。

如果传祺M6能够使用上侧滑门的话，那我相信在销量上可能还会有更大的提升。虽然侧滑门的成本会比较高。但是作为微面的五菱这样的车型，都能够使用侧滑门，传祺怎么就不能使用呢？所以成本高绝对是一个借口。

【2】关于发动机抖动，变速箱顿挫的问题

一台适合家用的MPV车型，最重要的是能够平缓舒适的为乘客带来出色的舒适体验。但是传祺M6不管是在之前的车型还是中期改款之后，发动机的抖动，变速箱的顿挫投诉一直是居高不下。在中期改款之后，传祺M6把6AT变速箱换成了7速双离合器变速箱。但是这样的情况好像并没有好转。

我看到就有用户投诉发动机有时候在油门踏板踩到底的情况下，都不会有明显的加速情况。显然用户对这台车的动力是有很大的不满情绪的，还有就是发动机抖动很大，包括冷车，热车，等红灯，在D挡和N挡的状态下抖动都非常明显。