前面提到的车身长度45mm的差别更多体现在后备厢方面。大通G50 PLUS后备厢容积406L，造型上更大更规整，而传祺M6 PRO的后备厢相对稍小，后备箱常规容积324L，装载能力稍差。另外，上汽大通MAXUS G50 PLUS匹配了电动感应尾门，实际实用起来会非常便利。从这一点上来说，传祺M6 PRO就显得逊色一些。
动力：动力相近操控相当，二者打平
其实，对于大部分MPV用户而言，对于动力性能和操控感受的关注度并不太高，两款车型的实际表现也都能满足日常需求。从数据上来看，两款车型都采用1.5T发动机，最大功率都是124kW。区别就是扭矩，但是仅仅相差了15N·m。另外，大通G50 PLUS发动机缸体材料采用更高级的铝制，而传祺M6 PRO是铸铁，传动部分都采用7速双离合变速箱，不过大通G50 PLUS是干式双离合，而传祺M6 PRO是湿式双离合。总的来说，二者在动力层面的细微差距也很难在实际操作中体现出来，基本可以忽略不计。
配置：舒适性配置不可少，大通G50 PLUS小胜
作为MPV车型的第二个重点考量因素，那就是各种舒适性、智能化配置了。进入到车内，二者的内饰风格都属于比较沉稳大气的，用料和做工上也都算讲究，大面积软性或皮质包裹也能体现出更多的质感，不过大通G50 PLUS的科技感和智能化更强，主要体现在中控区域的两块大屏上，大通G50 PLUS中控区域匹配12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式触控屏，内置蜘蛛智联2.0版本系统，提供更多丰富的功能，支撑卫星导航、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网等，并且可以选择HUD抬头数字显示，科技氛围上营造的非常不错；而传祺M6 PRO只匹配了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，亮点上估计也就是内置行车记录仪了。