而相比轩逸和哈弗H6，传祺M6 PRO在后备箱空间的设计上也非常巧妙。由于第三排座椅采用下沉式设计，在正常7座满载程度下，后备箱凹槽能满足日常家用储物需求，而当第三排座椅折叠收纳至后备厢，可扩展至1100L的巨大储物空间，同时还能满足四人用车，非常实用。并且相比哈弗H6，传祺M6 PRO的后备厢离地高度更低，拿取物品更为方便方便。
（传祺M6 PRO第三排放倒形成全平储物空间）
小结：从车内空间角度综合对比来看，传祺M6 PRO无论是还在车身尺寸、车内乘坐空间、后备箱空间，还是可乘坐人数上，都相较于轩逸和哈弗H6更有优势，不管是三口之家还是多口之家，都能轻松满足用车需求。
让全家都舒适，才是一台家用车的真本事
空间大是必备条件外，舒适性更是考验家用车真本事的地方。特别是遇上长途出行，路上大部分时间均在车上度过，能不能让座位上每个家人都舒服尤为重要。
相比于轩逸和哈弗H6的后排，传祺M6 PRO采用了二排独立座椅，配备4级调节扶手，座椅可前后滑移，在乘坐上更为舒服。如果有老人小孩在旅途中需要休憩，这台车的一二排座椅可拼接成床，调至成躺平休息模式。第三排座椅也打破“MPV第三排是摆设”的尴尬局面，加厚的座椅座垫及可调节的椅背，提高整体舒适度。同时，其后排座椅配有后排独立空调、充电口、杯架等细节设计也方便途中使用。
（传祺M6 PRO一二排拼接成床）
第三代哈弗H6座椅舒适性更多是在于前排座位，虽然后排空间相较于老款的车型有所增加，但后排座椅不支持角度调节，舒适性大打折扣。
（哈弗H6第二排座椅）
2023款轩逸整体的乘坐舒适性相比传祺M6 PRO和哈弗H6综合表现较弱的，不仅主驾依然采用手动调节座椅，后排座椅无法调节，不仅乘坐舒适性受到影响，遇到需要拉长条形的物品时，后备箱储物空间也会有很大局限性。