广汽传祺始终坚信随着时代的发展、消费趋势的变化，拥有创新科技和持续稳定输出的正向研发体系将成为破局的关键。在科技创新领域，去年广州车展期间全球首发的广汽传祺i-GTEC，可以说是电动化智能化的集大成者，拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等王牌科技。
时隔五个月，迎来传祺智电科技i-GTEC 2.0，在用户能够感知到的智能、三电等领域又有了新的突破，在此前版本基础上全新升级。此外，全固态电池、无图纯视觉智驾系统等领先科技，将在未来全面搭载在传祺产品上，引领智电出行新潮流。
“拿着旧地图，永远找不到新大陆。”为此，广汽传祺还与华为展开深度的合作，双方共同开启传祺华为联合创“新”计划，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。
拥有出色制造力、品控力的传祺“牵手”科技领域“天花板”的华为，可以说是强强联合。据了解，传祺将率先用华为新一代鸿蒙座舱和乾崑智驾系统ADS 3.0，结合自研的i-GTEC 2.0架构平台，打造世界顶级水准的全新旗舰车型。
同时，广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型于2025年上市交付。
实际上，在此之前传祺与华为的强强联合就早已展开。如本次北京车展传祺带来的M6 MAX，新车不仅继承了传祺M6一贯的卓越品质和出色性能，更在外观设计、智能科技等方面进行重磅升级。尤其是在华为加持之下，传祺M6 MAX在配置方面实现了越级领先，其搭载的华为车机Hicar系统，可实现手机与车机的无缝连接，让驾驶者轻松享受到便捷的智能出行体验。