如果，如果你有MPV的需求的话，同时又不需要像以上这些车型的尺寸那么大。有这样的需求，建议大家可以看看传祺M6 PRO。诶，刚好，这款车在MPV的销量榜里，也是紧跟以上四位MPV头部大佬的选手。尺寸方面给大家举个例子：GL8车长超5.2米；腾势D9车长也超5.2米；赛那车长也超5.2米，对绝大多数消费者来说这个尺寸都过大，并不方便驾驶。
M6 PRO销量榜紧跟老大哥们的消息你要是刚知道，别着急，我跟你分析下，为什么M6 PRO在市场里有那么多消费者认可。
MPV重点看的是乘坐舒适度，对于尺寸小了很多的M6 PRO（尺寸4793×1837×1765mm）来说，乘坐空间并不是它的弱项。三排座椅都能有着充裕的乘坐空间，并且第三排的乘坐舒适度和一、二排并没有很大区别，坐垫、靠背都有很好的表现。之所以强调这点，是因为在尺寸更大的MPV里，还是有三排座椅乘坐舒适度有较大差距的选手。首当其冲，就是丰田赛那。我们单独比较这两台车的第三排座椅的乘坐舒适度的话，赛那不如M6 PRO，主要体现在座垫长度和坐垫仰角上…….不相信？不相信可以自己去比较比较，然后艾特我们，大家一起看结果。
受制于尺寸，保障了优秀的乘坐空间及舒适度后，后备厢的储物空间变成了牺牲品。三排座都利用起来后，后备厢的储物空间可以有多少呢？第三排座椅靠背在调至舒适的角度后，头枕距离后挡风玻璃也就一拳距离，可想而知后备厢还能装多少物品。不过传祺学习了一套巧妙机构，M6 PRO第三排座椅可以在没有乘客的时候完全收入地板内，从而得到一个纯平的、巨大的后备厢空间，在需要装载能力的时候，绝对不马虎。