答案当然是值咯！从账面参数来看，同样是豪华版和尊享版，新增的这两款搭载爱信6AT变速箱的车型，除开变速箱本身不同之外，新车的NEDC油耗由7DCT的7.5L/100km降低至了6.8L/100km。此外，搭载爱信6AT的新车还增加了发动机启停技术。单纯从性价比考虑，笔者认为多加3000元选择爱信6AT版本还是值得的。除开爱信6AT变速箱本身成本更高之外，更低的油耗、更平顺的驾乘体验、更好的口碑也是新增车型的优势所在。
当然，传祺M6的成功在于一直在不断改款、进化。新增车型在外观和内饰部分不会发生变动。传祺M6 PRO采用了超大面积的箭羽式设计，并适度加入了镀铬装饰。头灯组造型比较犀利，而且直接与进气格栅融合。尤其是LED日行灯，其造型直接作为进气格栅的延伸设计，共同构成了车头“展风翼”设计理念。前脸看起来要足够霸气，还要兼具动感和精致，这也是目前7座MPV消费者比较公认的审美喜好。
作为家用7座MPV，空间肯定是刚需，所以传祺M6 PRO车侧的线条总体是四平八稳的。这完全没毛病，但为了体现一定的时尚感，传祺M6 PRO车侧通过多条腰线的刻画，以及悬浮式车顶的设计，增强了整车的立体感，跳脱了MPV车型固有的“面包味儿”。