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Mattu内饰-引擎

Mattu内饰_引擎

摘要来自:《世界首款后中置后驱量产公路车-Matra Djet》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《世界首款后中置后驱量产公路车-Matra Djet》的片段:

拥有3800×1400×1150mm尺寸和2400mm轴距的Djet,为RENE BONNET在1963年发布的平价小跑车,流线的造型与圆弧状前挡风玻璃,处处充满独到的美学设计,同时也迎合1960年代追求航天飞行的概念。而内饰简单没有太多配置,主要是Djet的诉求在于操控乐趣,非以豪华为主力。

动力搭载来自雷诺的1108cc直列四缸OHV单化油器水冷引擎,采用后中置引擎后轮驱动的设定,虽说输出马力和扭矩仅有60hp/6000rpm、8.5kgm/4500rpm,且配置四速手动变速箱,但却因车重只有600kg,故在双人满载下仍可创造出175km/h的极速表现,这样的成绩在1960年代以算接近性能跑车表现。

虽然Djet为平价跑车,但底盘和安全结构可一点也不马虎,采用前后双A臂悬挂和四轮碟刹,如此高档的配置足以让人感受RENE BONNET的诚意。可惜随着RENE BONNET并入MATRA后,Djet也在1964年消失,所幸后继的Djet5还颇争气,让这款中置引擎双座小跑车得以活跃至1967年!

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