随着自主品牌不断壮大，目前已经有部分自主品牌研发出了自己的明星发动机，比如长安的蓝鲸1.4T高压直喷发动机、长城GW4C20B 2.0T发动机，它们在功率、热效率以及燃油经济性上都在逐步紧跟世界一流脚步。但仍有部分自主品牌在发动机方面较为薄弱，随着排放标准以及燃油经济性逐步提高，以前的三菱发动机似乎有些招架不住了，这几款自主品牌SUV索性用起了宝马那台CE16 1.6T发动机用来应对新的挑战，具体是哪几款车型，我们一起了解一下。
华晨汽车与宝马的合作关系持续了很长时间，同其它合资品牌一样，合作久了自然会拿到一些大品牌的授权。不过华晨拿到的是汽车核心技术——发动机的生产授权。宝马在2014年给华晨授权生产N20发动机后又在2017年授权华晨生产CE16发动机，这台发动机最大可输出204马力，最大扭矩280N·m，而华晨将这台发动机也装到了自己的V70车型上，除此之外变速箱也采用宝马供应商格特拉克七速双离合变速箱，而且这套动力总成也交由宝马团队进行调教。所以V7的整体行驶风格与宝马也颇为相似。
如果说想用最低的价钱买一部最像宝马的车，那肯定就是中华V7了，不过CE16只满足国五排放，所以现款V7上配备的是CE18发动机，它同样来自宝马。
猎豹 Mattu
前些年说猎豹大家还能想起和帕杰罗颇具渊源的黑金刚，但是现在提起猎豹这个品牌还真有点陌生。自从猎豹推出CS9、CS10、Q6等车型之后，它好像越来越找不到属于自己的味道了，这种突变的画风有点像现在的腾格尔。
Mattu本是猎豹突破自身的一部向上之作，也正因为如此，所以猎豹从新晨动力将那台宝马CE16发动机买了过来装到自家车上。本来这台发动机可以作为车辆的一大卖点，但Mattu在外观内饰方面却是各种拼凑，类似Levante的大嘴模仿的不伦不类，内饰浓浓的奔驰风本来可以提升一些质感，但它的用料却非常廉价，属于只可远观而不可亵玩的一类。这些弊端也直接导致Mattu最终不了了之。
