车辆内部也有较大变化，整体设计延续了2021款D-MAX的风格，更加凌厉时尚。多功能方向盘前方配备全液晶仪表，并且具备油门开度、胎压监测等显示。中部配备9寸中控大屏，具备人机交互系统和OTA远程软件升级等。
其他配置也相当丰富，例如自动双温区空调、6向可调电动座椅、ADAS智能驾驶辅助系统、雨量感应雨刷、无钥匙进入、寻车功能等等。
动力方面，虽然全新一代铃拓柴油版依然搭载五十铃的JE4D25柴油发动机，但经过了全新软硬件匹配调校，最大扭矩可以达到400N·m，而且低速扭矩提升8%。传动部分拥有麦格纳6MT变速箱以及采埃孚第二代8AT变速箱可以选择。分时四驱系统依然配备，并且还拥有机械差速锁的配置。
总结：总体来看，全新一代铃拓几乎可以看做是D-MAX的胞弟，外观内饰完全“大哥化”，区别就是有长轴距车型可以选择，尾标也显示了铃拓的身份，这为家商两用消费者提供了更多的选择。预计上市后价格变化也不会太大，是一款比较有性价比的车型。