国五阶段，GW4D20D动力系统可实现最大功率输出105kW，最大扭矩输出315N·m。而在国六阶段中，GW4D20M动力系统不仅实现了115kW和345N·m的功率扭矩输出，甚至在长城炮商用皮卡中，该车的功率输出高达120kW，扭矩输出400N·m，成为了当前市场中的最强动力。
2.0T 上汽π柴油动力系统
上汽π高性能柴油动力系统现仅应用在上汽大通T70皮卡中，该款动力系统也是市场中的一款全新动力，可实现最大功率输出120kW，最大扭矩输出375N·m。该款动力系统是国内首款应用VGT+WGT两级增压技术，实现了低速扭矩提升15%，功率提升30%的性能。
同时，在传动匹配方面，该款动力系统同样可匹配6AT手自一体变速箱，为用户带来更加顺畅的驾控体验。
除了上汽π 2.0T动力，在不远的未来我们还将会迎来郑州日产锐骐6皮卡所搭载的M9t 2.3T动力系统，以及江西五十铃D-MAX皮卡所搭载的劲蓝1.9T RZ4E柴油发动机。其中，以上两款全新动力在动力输出、驾乘体验以及NVH处理等方面，均有着异常出众的表现，这也让我们对全新动力充满了期待。