这套全新动力总成是最大的变化，咱们就从驾驶感受上开始聊起。铃拓汽油版车型，搭载的是来自福特的2.0T汽油发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，这个参数表现已经超越国内大部分皮卡，传动系统匹配的是大家熟悉的采埃孚8AT变速箱，比较懂车的玩家都知道目前市场上的大部分豪车也用的是同款变速箱，可以说是非常主流的配置水平了。
在城市里行驶，铃拓这套全新动力不论是低扭表现、起步顺畅程度，还是油门调校上都有着比较高的水准，开起来顺滑轻盈，上手的第一印象很好。相比柴油版车型，它在噪音以及油门调校上都表现得更为出色，坐在车内很安静，舒适性提升明显。
出色的接近角和离去角，分别达到28°和24°，对付一般陡坡不在话下；其次，铃拓搭载可靠的分时四驱系统，可以在80km/h以下的速度直接从两驱切换到四驱上，提升抓地力。平顺、可靠，四驱结构依旧是熟悉的分时四驱，操作简便，性能强悍，搭配伊顿机械式差速锁。在崎岖坑洼的道路上，分时四驱系统和差速锁能够帮助车主快速脱困。
