铃拓汽油版拥有标准货箱版和长货箱版两种不同的身材尺寸，其中标准货箱版的长宽高分别为5295毫米、1860毫米、1830毫米，轴距为3095毫米，而长货箱版把长度提升到5580毫米，轴距提升到3380毫米。
铃拓汽油版的尺寸十分具有竞争力，比起锐骐6、纳瓦拉等车型，虽然在轴距上有所不足，但是三围全部处于优势。车辆无论是乘坐空间还是货物空间都是处于同级别车型第一梯队。
铃拓汽油版配备18英寸多辐式轮圈，轮圈的样式中规中矩，没有很突出的特点，使用的轮胎是耐磨效果出色，而且具有很好性价比的固铂CS4 TOURING PLUS系列。
铃拓汽油版的侧面线条比前脸线条还要凶狠，车辆的腰线平直凌厉，贯穿前后两个门把手，和车窗保持平行状态。作为皮卡车型，铃拓汽油版的侧面并没有很强的流线感，所以车辆的风阻系数偏高。
车尾部分，铃拓汽油版有两个分体式尾灯和一个高位刹车灯，车辆并没有皮卡车型常见的“梨形身材”，但是胜在规规矩矩。可惜的是，铃拓汽油版的灯组依旧使用传统的卤素光源，作为15万级别车型，尾灯使用卤素光源实在说不过去。
内饰部分，铃拓汽油版和大多数皮卡车型一样，走的是简约风格，车内没有很明显的设计感，而且用料比较简单，车内做工没有SUV车型那样精细。
铃拓汽油版车内大规模的使用软性材质，但不知道是不是填充物给的太足，这些软性材质摸上去和硬质塑料没什么区别，而且软性材质太过单一，导致车内有种无可言喻的廉价感。
车内有着一台8英寸的中控屏，中控屏最大的好处是清晰度不错，但是内置的车机系统比较落后，所以功能性方面略有欠缺，但是皮卡车型的中控屏一向如此，没必要单单拎出铃拓汽油版批评。车内有着全息影像功能，驾驶员可以根据中控屏上方的画面配合车尾雷达自主泊车。
