在动力系统方面，铃拓的可选择性相对单一，全系搭载2.5T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，传动方面有手动变速箱和6AT变速箱可选，并配有Sport、Snow两种驾驶模式。稍显遗憾的是，铃拓没有配备车身稳定控制系统，在增强驾驶稳定性方面会稍逊一些。高配的四驱车型上装有伊顿差速锁，当两侧轮速差达到设定值后即可锁止，从而帮助车辆脱困。不过，虽然有四驱系统的加持，铃拓的通过性仍不是它的强项，其接近角为25°，离去角为21°，最小离地间隙为205mm，这和目前国内皮卡市场中的一些同级主流产品相比，要稍弱一些。
另外，铃拓的悬挂系统采用前双横臂后钢板弹簧的搭配，这种悬架组合是该级别车型中惯用的形式，但舒适性会略有牺牲，在遇到较大的坎坷或减速带时，后排的弹跳感会比较明显。
2021款上汽大通T70
鉴于目前全国多地对皮卡限制的放宽，近几年皮卡市场表现向好，皮卡成为了乘商结合的新热点。而上汽大通T70则瞄准了高端皮卡市场，倡导更有温度的皮卡生活方式。作为上汽大通家族中的明星车型，上汽大通T70自上市以来便凭借出色的品质收获了众多用户的信赖。
首先就颜值来看，上汽大通T70更迎合当下设计潮流，在外观上搭载透镜大灯、日间行车灯等配置。多边形大尺寸前格栅，搭配两侧宽大的前灯组，视觉感官十分霸气。值得一提的是，2021款上汽大通T70升级了轮胎尺寸，18英寸的大尺寸轮胎在提升时尚气质的同时，也能提升整车的操控性能，前后通风盘式刹车的配备也十分讨喜。