这是一部搭载2.5T柴油涡轮增压发动机的铃拓，拥有129匹马力，最大功率95KW，最大扭矩320Nm,匹配6速（AT）手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，采用双横臂独立前悬架，钢板弹簧非独立式后悬架，电动液压助力与前盘后鼓的刹车类型。

并配有主副驾驶的安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助系统、后驻车雷达与倒车影像，虽然铃拓的定位在江西五十铃皮卡种类中属于中端车型，但是配置还是非常丰富的。

外观介绍

铃拓车型在前脸外观方面上采用了江西五十铃家族式的设计风格，造型与D-MAX相似，整体外形粗壮有力、灵动十足，相比美式皮卡粗犷笨重的设计风格又略有一丝小巧之气。

中网的设计是简洁的镀铬装饰搭配五十铃的英文标识，整体的材质仍是以镀铬银为主，在后期使用会更加的耐用。

远远望去它是以带着闪光点走来的形态映入你的眼帘，就连后视镜的外壳与车门把手的材质也是采用了镀铬银的设计，看得出江西五十铃对它给予的厚望。

大灯向前俯冲的设计富有杀气，并且配有透镜，相比其他皮卡车型的卤素灯，铃拓更加的富有优势与灵动感，前保险杠的造型与大灯的设计理念相同，均给人带来霸气的俯冲感。

双侧雾灯的造型设计十分的粗壮，前格栅的造型采用传统的网格式造型简洁有序，如果能在保险杠底部增加耐磨的材质就更加的完美了。

铃拓的侧面造型从轮拱的位置看就非常的饱满，车门位置没有多余的线条去装饰，给人一种既饱满又富有力量感的视觉冲击。

侧上车踏板为驾乘人员提供了便利性，毕竟这样一部体积为：5295X1860X1830mm的皮卡必然拥有较高的离地间隙、3095mm的大轴距，如果没有配置踏板上车会比较的不方便，这一点铃拓还是做的很好的。

货箱的容积为1480X1530X480mm,在货箱的两边配备了禁锢绳索的固定锚杆，相比其他车型的锚点，它的配置更加的粗壮实用，后防滚架的位置适中不会占用尾箱的空间，并且也保证了在运输货物时可以捆绑固定的便利性。