在中高速阶段，风光ix5动力储备良好，在法定限速内，只要将油门踩到底，东风风光ix5便会迅速做出反应，当转速超过4000rpm，它就会毫无保留的“释放”动力，你仅仅需要握住方向盘便可。当然，如果你需要增加些驾驶乐趣，运动模式是一个好选择，此时油门响应会更快，动力输出也会有点“暴躁”，和竞品车型相比，风光ix5在动力总成调校方面属于上乘水准。
而最值得称赞的是悬架和转向方面，东风风光ix5采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，整体调校风格非常硬朗，在高速过弯时能提供强有力的支撑。而在低速过减速带时，悬架虽然稍硬，但没有多余的跳动，这种更高级的调校方式也是年轻人喜爱的。至于转向方面，风光ix5的指向性非常精准，低速时转向轻盈，女孩也不会觉得很沉，而在高速阶段，转向的手感会变沉，安全感更好。
在外观方面，风光ix5既运动又实用的设计能体现出设计师的水准；在内饰方面，风光ix5营造出的科技氛围很赞，无论设计还是配置，都很出色；而在动力方面，良好的动力总成调校好过大部分竞品车型。最后，还要提及一下东风风光ix5提供的7年/15万公里超级质保，在竞争激烈的中国品牌SUV市场，更体贴的用车服务也是争取消费者的有力武器。
