正是得益于个性的跨界车身设计，微蓝6在储物和乘坐空间上都能有领先同级的表现。修长的C柱设计则有效提升了后备厢的载物能力，配合二排座椅4/6分折叠放倒，后备厢可以实现455L到1098L的扩容，提升了整车的实用性。同样的预算条件下，大多数用户或许只能购买到小型车，但作为紧凑型轿车的微蓝 6 则有 2660mm 的轴距，二排拥有纯平地板和充裕的膝部空间，在乘坐空间层面，微蓝 6无疑会比同价位车型更有优势。
内饰实用为主，该有的都有
别克微蓝 6 的内饰设计相对现在的新势力品牌而言也许少了一些视觉冲击力，但是不能否认的是别克品牌在内饰设计上深厚的造诣使得微蓝 6 的内饰仍旧表现出比较强悍的说服力，微蓝 6 的中控台设计非常富有大厂质感，以很符合人体工学的设计让置身于车内的驾驶者和乘客感受得到符合日常使用习惯的功能性布局特性。微蓝 6定位于一款实用的家用车，配备满足用户日常需要的智能手机映射功能，此外，带电动遮阳帘的一体式全景天幕、恒温空调、防护PM2.5空调滤芯等配置，也都是考虑通勤代步和乘坐舒适的诉求，综合来看，微蓝 6 无疑能够很好的满足广大家庭用户。
续航精准增加了用户信心
前文说过，微蓝 6 是基于通用新能源车型平台正向开发而来，因此在电动机、动力电池、电控系统这三电系统上有着比“油改电”车型更为可靠的保障，微蓝6 搭载一台永磁同步电机，账面参数达到 130kW、265N.m，CLTC工况下的续航里程为 430km，并且支持快充，可在半小时内从 30%的低电量补能至 80%。