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飞行家(进口)控制系统-后排-动力

飞行家(进口)控制系统_后排_动力

摘要来自:《林肯"省油王" 总算没白等》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《林肯"省油王" 总算没白等》的片段:

(进口)将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了林肯最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控的四周都是用软质材料包裹的,并用大量的木纹进行点缀,用料讲究,10.1英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有华丽的符合人体工程学的座椅。

(进口)的车长5080mm,车身宽度达到了2022mm,轴距3025mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,(进口)的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为302L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,(进口)的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版采用3.0发动机,最大马力355,峰值扭矩达到553,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。

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