两车虽然都是2.0T的车型，但是驾驶体验还是相差很多的，虽然很多车友可能不接受双离合，但是两车的七档双离合和2.0T的发动机搭配得还是很不错的，驾驶中感觉很顺畅。但是起步和加速都是长城WEYVV6优秀，因为长城WEYVV6的2.0TE20CB发动机调教相当不错，达到了227马力和387峰扭，在同级别中都有着较大的优势，体现了自主技术的强劲。而途岳的发动机是EA888当中的低功率版本（EA888-DKV），采用的混合喷射没有VV6的直喷表现出色。
带来不同感受的其实还有车型的内饰设计，长城WEYVV6的中控造型不仅精致还很有质感，整体的按钮很多，好在都进行了合理的排布和装饰，因此让内饰看起来很时尚，开起来也有一种自豪感。途岳的内饰就有些老旧了，虽然也在不断朝着精致化的方向迈进，但是布局和中控屏都不够时尚，细节的构造也没有长城WEYVV6出色。
结语：开了一年大众途岳，换了辆长城WEYVV6，车主说了五个字：不后悔换车。两车在实际驾驶中的体验差别还是比较多的，除去外形内饰上带来的不同之外，还有着动力上的差别。总体来看，长城WEYVV6的时尚感更好，加上动力更出色，的确让杨先生感觉到十分满意。但是相对来说大众的品牌力还是比较高，这也是自主品牌需要继续努力的地方。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。