首先，我们来看看智能驾驶怎样在驾驶过程中，分担我们的驾驶压力。在这一part，我们已知特斯拉的自动驾驶系统可接管车辆，控制其转向、加速等操作，而凯迪拉克搭载ACC自适应巡航系统，可在车速大于25km/h的情况下自动加、减速，保持车道，那么WEY VV6能否做到这一点呢？
WEY VV6搭载了ACC全速自适应巡航系统，在高度公路上行驶时，其可实现自动跟随前车行驶，前车慢它也慢，时刻与前车保持安全车距，不再需要我们时刻脚踩油门、刹车。并且，WEY VV6同时还搭载了LCK车道居中保持系统，可让车辆在行驶过程中，尽量保持居中行驶，在车辆发生偏移时，自动纠偏方向盘，最大程度上分担了我们的驾驶压力，让我们与疲劳驾驶say bye~
面部识别系统可规避交通事故
而说到疲劳驾驶，作为众多意外的诱因，凯迪拉克搭载面部识别，可通过眼球和面部进行识别和追踪，而WEY VV6同样搭载了全球领先的面部、声纹（人脸识别/疲劳监测/分心监测/情绪表情识别）识别系统，能够对我们进行面部识别，监测我们的疲劳和分心状态。当我在驾驶过程中，一段时间内，累计闭眼的时间占比60%，WEY VV6就会判断我已处于中度疲劳状态，并语音提示我：“亲，小心和前方车辆亲密接触哦！”避免发生交通事故，保障我能够安全行驶！
AEC紧急制动可识别车辆行人
当然，我们在驾驶汽车的过程中，刹停汽车和驱动汽车一样重要，优秀的智能驾驶技术不光要实现自己跑起来，还需要做到能够自己停下来。在制动领域，特斯拉拥有专为行人、自行车设计的自动紧急刹车系统，凯迪拉克的主动刹车系统，则能够识别车辆、行人。
